Com a operador i usuari de l'estació de recàrrega, us sentiu preocupats per la complexa instal·lació de les estacions de recàrrega? Us preocupa la inestabilitat de diversos components?
Per exemple, les estacions de càrrega tradicionals consisteixen en dues capes de carcassa (frontal i posterior), i la majoria de proveïdors utilitzen cargols de carcassa posterior per a la fixació. Per a les estacions de càrrega amb pantalles, la pràctica comuna és tenir obertures a la caixa frontal i enganxar material acrílic per aconseguir l'efecte de visualització. El mètode tradicional d’instal·lació única per a les línies elèctriques entrants també limita la seva adaptabilitat a diferents entorns d’instal·lació del projecte.
Avui en dia, amb el ràpid desenvolupament de vehicles elèctrics i la tecnologia de bateries de liti, els països de tot el món estan accelerant la transició cap a una energia neta sostenible. L’entorn d’aplicacions de les estacions de recàrrega s’ha tornat més divers, plantejant nous requisits i reptes per als proveïdors de maquinari de l’estació de càrrega. En aquest sentit, LinkPower introdueix el seu concepte de disseny innovador per a les estacions de recàrrega, que compliran millor les exigències en evolució d’aquest mercat dinàmic. Ofereix mètodes d’instal·lació més convenients i pot estalviar una quantitat important de costos laborals.
LinkPower introdueix un disseny estructural de tres capes de tres capes per estalviar temps d’instal·lació i reduir els costos laborals.
Diferent del tradicional disseny de carcassa de dues capes de les estacions de recàrrega, la nova sèrie 100 i 300 de LinkPower compta amb un disseny de carcassa de tres capes. Els cargols de fixació es desplacen a la part davantera per fixar les capes inferiors i mitjanes de la carcassa. La capa mitjana incorpora una coberta impermeable per a la instal·lació de cablejat, la inspecció rutinària i el manteniment. La capa superior adopta un disseny instantània, que no només cobreix els forats de cargol amb finalitats estètiques, sinó que també permet que diversos colors i estils s’adaptin a diferents preferències dels usuaris.
Mitjançant càlculs extensos, hem trobat que les estacions de recàrrega amb carcasses de tres capes poden reduir el temps d’instal·lació aproximadament en un 30% en comparació amb les estacions de recàrrega tradicionals. Aquest disseny estalvia significativament els costos d’instal·lació i manteniment.
Disseny de capa mitjana a la pantalla completa, eliminant el risc de despreniment.
Hem notat que la majoria de les estacions de recàrrega tradicionals adopten un mètode de visualització de pantalla on es fan obertures corresponents a la carcassa frontal i que els panells acrílics transparents estan enganxats per aconseguir la transparència de la pantalla. Si bé aquest enfocament estalvia costos per als fabricants i sembla ser la solució ideal, l’enllaç adhesiu dels panells acrílics presenta reptes de durabilitat en les estacions de recàrrega exteriors exposades a temperatures altes, humitat i sal. A través de les enquestes, hem trobat que hi ha un risc important de despreniment en tres anys per a la majoria de panells d’adhesius acrílics, cosa que augmenta els costos de manteniment i substitució dels operadors.
Per evitar aquesta situació i millorar la qualitat global de l’estació de recàrrega, hem adoptat un disseny de capa mitjana a la pantalla completa. En lloc de l’enllaç adhesiu, utilitzem una capa mitjana transparent de PC que permet la transmissió de la llum, eliminant així el risc de despreniment.
Disseny de mètodes d'entrada doble actualitzat, oferint més possibilitats d'instal·lació.
En els diversos entorns d’instal·lació de les estacions de recàrrega actuals, l’entrada tradicional inferior ja no pot complir tots els requisits d’instal·lació. Molts aparcaments recentment reformats i edificis d'oficines comercials ja han incrustat canonades corresponents. En aquests casos, el disseny d’una línia d’entrada posterior es fa més raonable i estèticament agradable. El nou disseny de LinkPower conserva les opcions de línia d’entrada de fons i posteriors per als clients, proporcionant mètodes d’instal·lació més diversos.
Integració del disseny de pistola única i doble, que permet l'aplicació versàtil de productes.
Amb el nombre creixent de vehicles elèctrics, la demanda de les estacions de recàrrega continua augmentant. L’última estació de recàrrega comercial de LinkPower, amb una sortida màxima de 96A, admet la càrrega de pistola doble, reduint significativament els costos d’instal·lació. L’entrada màxima de 96A CA també garanteix una potència suficient alhora que admet la càrrega de vehicles de dos vehicles, cosa que la fa molt recomanable per a aparcaments, hotels, edificis d’oficines i grans supermercats.
Posada Posada: 14-2023 de juliol