La norma ISO 15118 és una norma internacional que regula la interfície de comunicació entre vehicles elèctrics (VE) i estacions de càrrega, coneguda comunament com aSistema de càrrega combinada (CCS)El protocol admet principalment l'intercanvi de dades bidireccional tant per a la càrrega de CA com de CC, cosa que el converteix en una pedra angular per a aplicacions avançades de càrrega de vehicles elèctrics, incloent-hivehicle-xarxa (V2G)capacitats. Assegura que els vehicles elèctrics i les estacions de càrrega de diferents fabricants puguin comunicar-se eficaçment, permetent una compatibilitat més àmplia i serveis de càrrega més sofisticats, com ara la càrrega intel·ligent i els pagaments sense fil.

1. Què és el protocol ISO 15118?
La ISO 15118 és un protocol de comunicació V2G desenvolupat per estandarditzar la comunicació digital entre vehicles elèctrics iEquipament de subministrament de vehicles elèctrics (EVSE), centrant-se principalment en l'alta potènciaCàrrega de CCescenaris. Aquest protocol millora l'experiència de càrrega gestionant els intercanvis de dades com ara la transferència d'energia, l'autenticació d'usuaris i el diagnòstic del vehicle. Publicat originalment com a ISO 15118-1 el 2013, aquest estàndard ha evolucionat des de llavors per admetre diverses aplicacions de càrrega, inclosa la funció de connexió i càrrega (PnC), que permet als vehicles iniciar la càrrega sense autenticació externa.

A més, la norma ISO 15118 ha guanyat el suport de la indústria perquè habilita diverses funcions avançades, com ara la càrrega intel·ligent (que permet als carregadors ajustar la potència segons les demandes de la xarxa) i els serveis V2G, que permeten als vehicles enviar energia de tornada a la xarxa quan cal.

2. Quins vehicles són compatibles amb la norma ISO 15118?
Com que la norma ISO 15118 forma part del CCS, està predominantment recolzada pels models de vehicles elèctrics europeus i nord-americans, que solen utilitzar el CCS.Tipus 1 or Tipus 2connectors. Un nombre creixent de fabricants, com ara Volkswagen, BMW i Audi, inclouen compatibilitat amb la norma ISO 15118 als seus models de vehicles elèctrics. La integració de la norma ISO 15118 permet a aquests vehicles aprofitar funcions avançades com ara PnC i V2G, fent-los compatibles amb la infraestructura de càrrega de nova generació.

3. Característiques i avantatges de la norma ISO 15118

La norma ISO 15118 ofereix diverses característiques valuoses tant per als usuaris de vehicles elèctrics com per als proveïdors de serveis públics:

Connecta i carrega (PnC):La norma ISO 15118 permet un procés de càrrega sense problemes permetent que el vehicle s'autentiqui automàticament en estacions compatibles, eliminant la necessitat de targetes RFID o aplicacions mòbils.

Càrrega intel·ligent i gestió d'energia:El protocol pot ajustar els nivells de potència durant la càrrega basant-se en dades en temps real sobre les demandes de la xarxa, promovent l'eficiència energètica i reduint la tensió a la xarxa elèctrica.

Capacitats de vehicle a xarxa (V2G):La comunicació bidireccional de la norma ISO 15118 permet que els vehicles elèctrics retornin electricitat a la xarxa, cosa que afavoreix l'estabilitat de la xarxa i ajuda a gestionar la demanda màxima.

Protocols de seguretat millorats:Per protegir les dades dels usuaris i garantir transaccions segures, la norma ISO 15118 utilitza xifratge i intercanvis segurs de dades, cosa que és especialment important per a la funcionalitat PnC.

4. Quina diferència hi ha entre la norma IEC 61851 i la norma ISO 15118?
Tot i que tant la ISO 15118 comIEC 61851defineixen estàndards per a la càrrega de vehicles elèctrics, però aborden diferents aspectes del procés de càrrega. La norma IEC 61851 se centra en les característiques elèctriques de la càrrega de vehicles elèctrics, cobrint aspectes fonamentals com ara els nivells de potència, els connectors i els estàndards de seguretat. Per contra, la norma ISO 15118 estableix el protocol de comunicació entre el vehicle elèctric i l'estació de càrrega, permetent als sistemes intercanviar informació complexa, autenticar el vehicle i facilitar la càrrega intel·ligent.

5. És la norma ISO 15118 el futur deCàrrega intel·ligent?
La norma ISO 15118 es considera cada cop més una solució a prova de futur per a la càrrega de vehicles elèctrics gràcies a la seva compatibilitat amb funcions avançades com ara PnC i V2G. La seva capacitat de comunicar-se bidireccionalment obre possibilitats per a la gestió dinàmica de l'energia, alineant-se bé amb la visió d'una xarxa intel·ligent i flexible. A mesura que augmenta l'adopció de vehicles elèctrics i la demanda d'infraestructures de càrrega més sofisticades, s'espera que la norma ISO 15118 s'adopti més àmpliament i tingui un paper fonamental en el desenvolupament de xarxes de càrrega intel·ligents.

Imagineu-vos que algun dia podreu carregar sense haver de passar cap targeta RFID/NFC, ni escanejar ni descarregar cap aplicació. Només cal que el connecteu i el sistema identificarà el vostre vehicle elèctric i començarà a carregar-se per si sol. Quan acabi, el desconnecteu i el sistema us cobrarà automàticament. Això és una novetat i és clau per a la càrrega bidireccional i el V2G. Linkpower ara ho ofereix com a solució opcional per als nostres clients globals per a les seves possibles necessitats futures. No dubteu a contactar amb nosaltres per obtenir més informació.