• head_banner_01
  • head_banner_02

SAE J1772 vs. CCS: una guia completa dels estàndards de càrrega de EV

Amb la ràpida adopció global de vehicles elèctrics (EVS), el desenvolupament de la infraestructura de càrrega s’ha convertit en un focus clau en la indústria. Actualment,SAE J1772iCCS (sistema de càrrega combinat)són els dos estàndards de càrrega més utilitzats a Amèrica del Nord i Europa. Aquest article proporciona una comparació en profunditat d’aquests estàndards, analitzant els seus tipus de càrrega, compatibilitat, casos d’ús i tendències futures per ajudar els usuaris a triar la solució de càrrega adequada per a les seves necessitats.

Sae-J1772-CSS

1. Què es carrega CCS?

CCS (sistema de càrrega combinat)és un estàndard de cobrament de EV versàtil àmpliament utilitzat a Amèrica del Nord i Europa. Suporta les dues cosesAC (corrent altern)iDC (corrent directe)Carregant un sol connector, oferint una gran flexibilitat als usuaris. El connector CCS combina pins de càrrega de CA estàndard (com J1772 a Amèrica del Nord o tipus 2 a Europa) amb dos pins de corrent continu, permetent la càrrega de CA lenta i la càrrega de corrent continu de corrent continu a través del mateix port.

Avantatges dels CC:

• Càrrega multifuncional:Dóna suport a la càrrega de CA i DC, adequada per a la càrrega de la llar i el públic.

• Càrrega ràpida:La càrrega ràpida de corrent continu pot carregar una bateria fins al 80% en menys de 30 minuts, reduint significativament el temps de càrrega.

• Adopció àmplia:Adoptats pels principals fabricants d'automòbils i integrats en un nombre creixent d'estacions de recàrrega públiques.

Segons l’associació europea de fabricants d’automòbils (ACEA), a partir del 2024, més del 70% de les estacions de recàrrega públiques a Europa donen suport als CC, amb una cobertura superior al 90% en països com Alemanya, França i Països Baixos. A més, les dades del Departament d’Energia dels Estats Units (DOE) mostren que el CCS representa més del 60% de les xarxes de càrrega públiques a Amèrica del Nord, cosa que el converteix en l’estàndard preferit per a la carretera i els viatges a llarg termini.CCS-1 a CCS-2-ADAPTER

2. Quins vehicles admeten la càrrega de CCS?

CcsS'ha convertit en l'estàndard dominant de càrrega ràpida a Amèrica del Nord i Europa, amb el suport de vehicles com:

Volkswagen id.4

• Sèrie BMW i4 i IX

• Ford Mustang Mach-e

• Hyundai Ioniq 5

• Kia EV6

Aquests vehicles són compatibles amb la majoria de xarxes de càrrega d’alta velocitat, proporcionant una experiència convenient per a viatges de llarga distància.

Segons l'Associació Europea d'Electromobilitat (Avere), més del 80% dels EV venuts a Europa el 2024 donen suport als CCS. Per exemple, el Volkswagen ID.4, un EV més venut a Europa, està molt elogiat per la seva compatibilitat CCS. A més, la investigació de l'American Automobile Association (AAA) indica que els propietaris de Ford Mustang Mach-E i Hyundai Ioniq 5 valoren molt la comoditat de la càrrega ràpida CCS.

3. Què és la càrrega J1772?

SAE J1772és l'estàndardAC (corrent altern)Connector de càrrega a Amèrica del Nord, principalment utilitzat per aNivell 1 (120V)iNivell 2 (240V)carregant. Desenvolupat per la Societat deEnginyers d'automòbils (SAE),És compatible amb gairebé tots els EV i els vehicles elèctrics híbrids plug-in venuts a Amèrica del Nord.Sa-J1772-Connector

Característiques de J1772:

• Només cobrament de CA:Apte per a la càrrega lenta a casa o als llocs de treball.

• àmplia compatibilitat:Recolzat per gairebé tots els EV i PHEV a Amèrica del Nord.

• Ús a casa i públic:S'utilitza habitualment en les configuracions de càrrega de la llar i les estacions de recàrrega públiques.

Segons el Departament dels Estats UnitsEnergia (DOE), Més del 90% de les estacions de recàrrega domiciliària a Amèrica del Nord utilitzen J1772 a partir del 2024. Els propietaris de Tesla poden carregar els seus vehicles a la majoria de les estacions de CA públiques mitjançant un adaptador J1772. A més, un informe de Electric Mobility Canada destaca la confiança generalitzada en J1772 pels propietaris de Nissan Leaf i Chevrolet Bolt EV per cobrar diàriament.

4. Quins vehicles donen suport a la càrrega J1772?

MésEvsiPHEVSA Amèrica del Nord està equipat ambConnectors J1772, inclòs:

• Models Tesla (amb un adaptador)

• Nissan Leaf

• Chevrolet Bolt EV

• Toyota Prius Prime (PHEV)

L’àmplia compatibilitat de J1772 la converteix en un dels estàndards de càrrega més populars d’Amèrica del Nord.

Segons l'Agència de Protecció Ambiental dels Estats Units (EPA), més del 95% dels EV venuts a Amèrica del Nord el 2024 donen suport a J1772. L’ús d’adaptadors J1772 de Tesla permet als seus vehicles cobrar a gairebé totes les estacions de CA públiques. A més, la investigació de Electric Mobility Canada demostra que els propietaris de Nissan Leaf i Chevrolet Bolt EV valoren molt la compatibilitat i la facilitat d’ús de J1772.

5. Diferències clau entre CCS i J1772

En triar un estàndard de càrrega, els usuaris haurien de considerarvelocitat de recàrrega, compatibilitat, i casos d’ús. Aquí teniu les principals diferències:CCS vs J1772a. Tipus de càrrega
Ccs: Admet la càrrega ràpida de CA (nivell 1 i 2) i DC (nivell 3), oferint una solució de càrrega versàtil en un connector.
J1772: Principalment admet la càrrega de CA, adequada per a la càrrega de nivell 1 (120V) i nivell 2 (240V).

b. Velocitat de recàrrega
Ccs: Proporciona velocitats de càrrega ràpides amb capacitats de càrrega ràpida de corrent continu, normalment fins a un 80% de càrrega en 20-40 minuts per a vehicles compatibles.
J1772: Limitat a les velocitats de càrrega de CA; Un carregador de nivell 2 pot recarregar completament la majoria dels EV en 4-8 hores.

c. Disseny del connector

Ccs: Combina els pins J1772 AC amb dos pins de corrent continu, cosa que el fa lleugerament més gran que un connector J1772 estàndard, però permet una major flexibilitat.
J1772: Un connector més compacte que admet la càrrega de CA exclusivament.

d. Compatibilitat

Ccs: Compatible amb EV dissenyats tant per a la càrrega de CA com per a DC, especialment beneficiosa per a desplaçaments més llargs que requereixen parades de càrrega ràpides.
J1772: Compatible universalment amb tots els EV i PHEV nord -americans per a la càrrega de CA, àmpliament utilitzades en estacions de recàrrega domèstica i carregadors públics de CA.

e. Aplicació

Ccs: Ideal per a la càrrega de la llar i la càrrega d'alta velocitat durant la marxa, adequada per a EV que requereixen opcions de càrrega ràpida.
J1772: S'adapta principalment a la càrrega de la llar o del lloc de treball, el millor per a la càrrega durant la nit o els paràmetres on la velocitat no és un factor crític.

SAE J1772 Pinouts

J1772-Connector

Pineres del connector CCSConnector CCS

6. Preguntes més freqüents

1. Els carregadors CCS es poden utilitzar per a vehicles només J1772?

No, els vehicles només J1772 no poden utilitzar CCS per a la càrrega ràpida de corrent continu, però poden utilitzar els ports de càrrega de CC en carregadors CCS.

2. Té les carregadores CCS àmpliament disponibles a les estacions de recàrrega públiques?

Sí, els carregadors de CCS són cada cop més habituals a les principals xarxes de recàrrega públiques a Amèrica del Nord i Europa.

3. Els vehicles Tesla són compatibles amb CCS o J1772?

Els vehicles Tesla poden utilitzar carregadors J1772 amb un adaptador, i alguns models també admeten la càrrega ràpida de CCS.

4.Què és més ràpid: CCS o J1772?

CCS admet la càrrega ràpida de DC, que és significativament més ràpida que la càrrega de CA de J1772.

 5. És important la capacitat de CCS quan es compra un EV nou?

Si sovint feu viatges llargs, CCS és molt beneficiós. Per a desplaçaments curts i cobrament a casa, J1772 pot ser suficient.

6. Què és el poder de càrrega d’un carregador J1772?

Els carregadors J1772 solen suportar el nivell 1 (120V, 1,4-1,9 kW) i el nivell 2 (240V, 3,3-19,2 kW).

7. Quina és la potència màxima de càrrega d’un carregador CCS?

Els carregadors CCS solen donar suport als nivells de potència que van des de 50 kW fins a 350 kW, depenent de l'estació de recàrrega i del vehicle.

8. Quin és el cost d’instal·lació dels carregadors J1772 i CCS?

Els carregadors J1772 són normalment menys costosos d’instal·lar, costant al voltant de 300-700, mentre que els carregadors CCS, donant suport a la càrrega ràpida, costen entre 1000 i 5000.

9.are CCS i connectors de càrrega J1772 compatibles?

La porció de càrrega de CA del connector CCS és compatible amb J1772, però la porció de càrrega de corrent continu només funciona amb vehicles compatibles amb CCS.

10. En el futur es unificaran els estàndards de càrrega de EV?

Actualment, estàndards com CCS i Chademo Coexist, però CCS està guanyant popularitat ràpidament a Europa i Amèrica del Nord, convertint -se en el nivell dominant.

7. Tendències de FUTURE i recomanacions dels usuaris

A mesura que el mercat EV continua creixent, l’adopció de CCS augmenta ràpidament, sobretot per a viatges de llarga distància i cobrament públic. Tot i això, J1772 segueix sent l’estàndard preferit per a la càrrega domèstica a causa de la seva àmplia compatibilitat i baix cost. Per als usuaris que viatgen freqüentment a llargues distàncies, es recomana triar un vehicle amb capacitat CCS. Per a aquells que condueixen principalment a les zones urbanes, J1772 és suficient per a les necessitats diàries.

Segons l’Agència Internacional de l’Energia (IEA), es preveu que la propietat global d’EV arribi als 245 milions el 2030, amb CCS i J1772 continuant com a normes dominants. Per exemple, Europa té previst ampliar la seva xarxa de cobrament CCS a un milió d’estacions per al 2025 per satisfer la demanda de EV creixent. A més, la investigació del Departament d’Energia dels Estats Units (DOE) suggereix que J1772 mantindrà més del 80% del mercat de recàrrega d’habitatges, especialment en noves instal·lacions de càrrega residencial i comunitària.


Hora del post: 31-2024 d'octubre