Desbloquejant els pagaments de càrrega de vehicles elèctrics: del toc del conductor als ingressos de l'operador
Pagar la càrrega d'un vehicle elèctric sembla senzill. Arribes, connectes el vehicle, toques una targeta o una aplicació i ja està. Però darrere d'aquest simple toc hi ha un món complex de tecnologia, estratègia empresarial i decisions crucials.
Per a un conductor, sabercom pagar la càrrega d'un vehicle elèctrices tracta de comoditat. Però per al propietari d'un negoci, gestor de flota o operador d'estació de càrrega, entendre aquest procés és la clau per construir un negoci rendible i amb futur.
Correm el teló. Primer, tractarem els mètodes de pagament senzills que utilitza tot conductor. Després, aprofundirem en el manual de l'operador: una anàlisi detallada del maquinari, el programari i les estratègies necessàries per construir una xarxa de càrrega reeixida.
Part 1: La guia del conductor: 3 maneres fàcils de pagar una tarifa
Si condueixes un vehicle elèctric, tens diverses opcions fàcils per pagar la càrrega. La majoria d'estacions de càrrega modernes ofereixen almenys un dels mètodes següents, cosa que fa que el procés sigui fluid i previsible.
Mètode 1: L'aplicació per a telèfons intel·ligents
La manera més habitual de pagar és mitjançant una aplicació mòbil dedicada. Totes les principals xarxes de càrrega, com ara Electrify America, EVgo i ChargePoint, tenen la seva pròpia aplicació.
El procés és senzill. Baixeu l'aplicació, creeu un compte i enllaceu un mètode de pagament com ara una targeta de crèdit o Apple Pay. Quan arribeu a l'estació, feu servir l'aplicació per escanejar un codi QR al carregador o seleccioneu el número de l'estació d'un mapa. Això inicia el flux d'electricitat i l'aplicació us factura automàticament quan hàgiu acabat.
• Avantatges:Fàcil de fer un seguiment del vostre historial de càrrega i despeses.
•Contres:Si fas servir diverses xarxes de càrrega, és possible que necessitis diverses aplicacions diferents, cosa que provocarà "fatiga de les aplicacions".
Mètode 2: La targeta RFID
Per a aquells que prefereixen un mètode físic, la targeta RFID (identificació per radiofreqüència) és una opció popular. Es tracta d'una targeta de plàstic senzilla, similar a la targeta clau d'un hotel, que està vinculada al vostre compte de xarxa de càrrega.
En comptes de tocar el telèfon a les palpentes, només cal tocar la targeta RFID en un punt designat del carregador. El sistema reconeix instantàniament el vostre compte i inicia la sessió. Sovint, aquesta és la manera més ràpida i fiable d'iniciar una càrrega, especialment en zones amb un servei mòbil deficient.
• Avantatges:Extremadament ràpid i funciona sense telèfon ni connexió a Internet.
•Contres:Cal portar una targeta separada per a cada xarxa, i són fàcils de perdre.
Mètode 3: Targeta de crèdit / Pagament amb toc
L'opció més universal i més accessible per als clients és el pagament directe amb targeta de crèdit. Les estacions de càrrega més noves, especialment els carregadors ràpids de corrent continu al llarg de les autopistes, estan cada cop més equipades amb lectors de targetes de crèdit estàndard.
Això funciona exactament com pagar a una gasolinera. Pots tocar la teva targeta sense contacte, utilitzar el moneder mòbil del teu telèfon o inserir la teva targeta amb xip per pagar. Aquest mètode és perfecte per als conductors que no volen registrar-se per a una subscripció o descarregar una altra aplicació. El programa de finançament NEVI del govern dels Estats Units ara exigeix aquesta funció per als nous carregadors finançats amb fons federals per millorar l'accessibilitat.
• Avantatges:No cal registrar-se, universalment entès.
•Contres:Encara no disponible a totes les estacions de càrrega, especialment als carregadors de nivell 2 més antics.
Part 2: El manual de l'operador: crear un sistema de pagament de càrrega de vehicles elèctrics rendible
Ara, canviem de perspectiva. Si esteu implementant carregadors a la vostra empresa, la preguntacom pagar la càrrega d'un vehicle elèctricesdevé molt més complex. Cal construir el sistema que faci possible el simple toc del conductor. Les vostres decisions afectaran directament els costos inicials, els ingressos operatius i la satisfacció del client.
Triar les armes: la decisió del maquinari
La primera gran decisió és quin maquinari de pagament instal·lar als carregadors. Cada opció té costos, beneficis i complexitats diferents.
•Terminals de targetes de crèdit:Instal·lar un lector de targetes de crèdit amb certificació EMV és l'estàndard d'or per a la càrrega pública. Aquests terminals, de fabricants de confiança com Nayax o Ingenico, proporcionen l'accés universal que els clients esperen. Tanmateix, són l'opció més cara i requereixen que compleixis amb les estrictes normes PCI DSS (Payment Card Industry Data Security Standard) per protegir les dades dels titulars de la targeta.
•Lectors RFID:Aquestes són una solució rendible, especialment per a entorns privats o semiprivats com ara llocs de treball o edificis d'apartaments. Podeu crear un sistema de circuit tancat on només els membres autoritzats amb la targeta RFID de la vostra empresa puguin accedir als carregadors. Això simplifica la gestió però limita l'accés públic.
•Sistemes de codis QR:Aquest és el punt d'entrada de menor cost. Un adhesiu de codi QR senzill i durador a cada carregador pot dirigir els usuaris a un portal web per introduir la seva informació de pagament. Això elimina el cost del maquinari de pagament, però fa que l'usuari sigui responsable de tenir un telèfon intel·ligent i una connexió a Internet que funcionin.
La majoria d'operadors d'èxit utilitzen un enfocament híbrid. Oferir els tres mètodes garanteix que cap client no sigui rebutjat.
| Maquinari de pagament | Cost inicial | Experiència d'usuari | Complexitat de l'operador | Millor cas d'ús |
| Lector de targetes de crèdit | Alt | Excel·lent(Accés universal) | Alt (requereix compliment amb PCI) | Carregadors ràpids de corrent continu públics, ubicacions minoristes |
| Lector RFID | Baix | Bé(Dejuni per a socis) | Medium (Gestió d'usuaris i targetes) | Llocs de treball, apartaments, dipòsits de flotes |
| Només codi QR | Molt baix | Fira(Depèn del telèfon de l'usuari) | Baix (principalment basat en programari) | Carregadors de nivell 2 de baix trànsit, instal·lacions econòmiques |
El cervell de l'operació: processament de pagaments i programari
El maquinari físic només és una peça del trencaclosques. El programari que s'executa en segon pla és el que realment gestiona les vostres operacions i ingressos.
• Què és un CSMS?El Sistema de Gestió d'Estacions de Càrrega (CSMS) és el vostre centre de comandament. És una plataforma de programari basada en el núvol que es connecta als vostres carregadors. Des d'un únic tauler de control, podeu establir preus, supervisar l'estat de les estacions, gestionar usuaris i veure informes financers.
• Passarel·les de pagament:Quan un client paga amb targeta de crèdit, aquesta transacció s'ha de processar de manera segura. Una passarel·la de pagament, com ara Stripe o Braintree, actua com a intermediari segur. Pren la informació de pagament del carregador, es comunica amb els bancs i diposita els diners al vostre compte.
•El poder d'OCPP:ElProtocol de punt de càrrega obert (OCPP)és l'acrònim més important que cal conèixer. És un llenguatge obert que permet que els carregadors i el programari de gestió de diferents fabricants es comuniquin entre ells. Insistir en carregadors compatibles amb OCPP no és negociable. Et dóna la llibertat de canviar el teu programari CSMS en el futur sense haver de substituir tot el teu maquinari car, evitant que estiguis lligat a un sol proveïdor.
Estratègies de preus i models d'ingressos
Un cop configurat el sistema, heu de decidircom pagar la càrrega d'un vehicle elèctricserveis que proporcioneu. La fixació de preus intel·ligent és clau per a la rendibilitat.
•Per kWh (quilowatt-hora):Aquest és el mètode més just i transparent. Cobres als clients per la quantitat exacta d'energia que consumeixen, igual que la companyia elèctrica.
•Per minut/hora:La càrrega per temps és fàcil d'implementar. Sovint s'utilitza per fomentar la rotació, evitant que els cotxes completament carregats ocupin un lloc. Tanmateix, pot semblar injust per als propietaris de vehicles elèctrics que es carreguen més lentament.
•Tarifes de sessió:Pots afegir una petita tarifa plana a l'inici de cada sessió de càrrega per cobrir els costos de transacció.
Per obtenir els màxims ingressos, considereu estratègies avançades:
• Preus dinàmics:Ajusta automàticament els preus en funció de l'hora del dia o de la demanda actual de la xarxa elèctrica. Cobra més durant les hores punta i ofereix descomptes durant les hores vall.
• Abonaments i quotes de soci:Ofereix una subscripció mensual per una quantitat fixa de càrrecs o tarifes amb descompte. Això crea un flux d'ingressos predictible i recurrent.
•Comissions per inactivitat:Aquesta és una característica crucial. Cobra automàticament una tarifa per minut als conductors que deixin el cotxe connectat després que s'hagi completat la sessió de càrrega. Això manté les teves valuoses estacions disponibles per al següent client.
Trencant murs: interoperabilitat i roaming
Imagineu-vos que la vostra targeta de crèdit només funcionés als caixers automàtics del vostre banc. Seria increïblement inconvenient. El mateix problema existeix amb la càrrega de vehicles elèctrics. Un conductor amb un compte ChargePoint no pot utilitzar fàcilment una estació EVgo.
La solució és el roaming. Els centres de roaming com Hubject i Gireve actuen com a centres centrals per a la indústria de la càrrega. En connectar les teves estacions de càrrega a una plataforma de roaming, les fas accessibles als conductors de centenars d'altres xarxes.
Quan un client en roaming es connecta a la teva estació, el concentrador l'identifica, autoritza el càrrec i gestiona la liquidació de la facturació entre la seva xarxa domèstica i tu. Unir-se a una xarxa en roaming multiplica instantàniament la teva base de clients potencials i situa la teva estació al mapa per a milers de conductors més.
El futur és automatitzat: Connecta i carrega (ISO 15118)
La següent evolució encom pagar la càrrega d'un vehicle elèctricfarà que el procés sigui completament invisible. Aquesta tecnologia s'anomena Plug & Charge i es basa en un estàndard internacional conegut comISO 15118.
Funciona així: un certificat digital, que conté la identitat i la informació de facturació del vehicle, s'emmagatzema de manera segura dins del cotxe. Quan connecteu el cotxe a un carregador compatible, el cotxe i el carregador realitzen una encaixada de mans digital segura. El carregador identifica automàticament el vehicle, autoritza la sessió i factura el compte registrat; no cal cap aplicació, targeta ni telèfon.
Fabricants d'automòbils com Porsche, Mercedes-Benz, Ford i Lucid ja estan incorporant aquesta capacitat als seus vehicles. Com a operador, invertir en carregadors que compleixin amb la norma ISO 15118 és fonamental. Assegura la vostra inversió per al futur i converteix la vostra estació en una destinació premium per als propietaris dels vehicles elèctrics més nous.
El pagament és més que una transacció: és l'experiència del client
Per a un conductor, l'experiència de pagament ideal és aquella en la qual no ha de pensar. Per a tu, l'operador, és un sistema construït acuradament dissenyat per a la fiabilitat, la flexibilitat i la rendibilitat.
L'estratègia guanyadora és clara. Oferiu opcions de pagament flexibles (targeta de crèdit, RFID, aplicació) per servir a tots els clients avui. Construïu la vostra xarxa sobre una base oberta i no pròpia (OCPP) per assegurar-vos que controleu el vostre propi destí. I invertiu en maquinari que estigui preparat per a les tecnologies automatitzades i sense fissures del demà (ISO 15118).
El vostre sistema de pagament no és només una caixa registradora. És el principal punt de connexió digital entre la vostra marca i el vostre client. En fer-lo segur, senzill i fiable, genereu la confiança que fa que els conductors tornin una vegada i una altra.
Fonts autoritàries
1. Estàndards del Programa Nacional d'Infraestructures de Vehicles Elèctrics (NEVI):Departament de Transport dels EUA. (2024).Reglament final: Normes i requisits nacionals d'infraestructura de vehicles elèctrics.
•Enllaç: https://www.fhwa.dot.gov/environment/nevi/
2.Estàndard de seguretat de dades de la indústria de targetes de pagament (PCI DSS):Consell d'estàndards de seguretat PCI.PCI DSS v4.x.
•Enllaç: https://www.pcisecuritystandards.org/document_library/
3.Viquipèdia - ISO 15118
Data de publicació: 27 de juny de 2025