Els vehicles elèctrics (VE) sovint han estat objecte d'idees errònies pel que fa al risc d'incendis de VE. Molta gent creu que els VE són més propensos a incendiar-se, però nosaltres som aquí per desmentir mites i donar-vos la veritat sobre els incendis de VE.
Estadístiques d'incendis de vehicles elèctrics
En un estudi recent realitzat perAssegurança d'AutoEZ, una companyia d'assegurances americana, va examinar la freqüència d'incendis en automòbils el 2021. Els vehicles amb motors de combustió interna (els vehicles tradicionals de gasolina i dièsel) van tenir un nombre significativament més alt d'incendis en comparació amb els vehicles totalment elèctrics. L'estudi va revelar que els vehicles de gasolina i dièsel van experimentar 1530 incendis per cada 100.000 vehicles, mentre que només 25 de cada 100.000 vehicles totalment elèctrics van prendre foc. Aquestes troballes demostren clarament que els vehicles elèctrics tenen menys probabilitats d'incendiar-se que els seus homòlegs de gasolina.
Aquestes estadístiques estan avalades, a més, per laInforme d'impacte de Tesla 2020, que afirma que hi ha hagut un incendi de vehicle Tesla per cada 325 milions de quilòmetres recorreguts. En comparació, les dades recollides als EUA mostren que hi ha un incendi per cada 31 milions de quilòmetres recorreguts pels vehicles amb combustió interna. Aquests fets es veuen corroborats per laConsell de Codis de Construcció d'Austràlia,L'experiència global dels vehicles elèctrics fins ara indica que tenen una menor probabilitat d'estar involucrats en un incendi que els motors de combustió interna.
Aleshores, per què els vehicles elèctrics tenen menys probabilitats d'incendiar-se que els vehicles amb motor de combustió interna? La tecnologia utilitzada en les bateries dels vehicles elèctrics està dissenyada específicament per evitar la dispersió tèrmica, cosa que els fa molt segurs. A més, la majoria dels fabricants de cotxes elèctrics opten per utilitzar bateries d'ions de liti a causa del seu rendiment i beneficis superiors. A diferència de la gasolina, que s'encén immediatament en trobar una espurna o una flama, les bateries d'ions de liti requereixen temps per assolir la calor necessària per a la ignició. En conseqüència, presenten un risc significativament menor de provocar un incendi o una explosió.
A més, la tecnologia dels vehicles elèctrics incorpora mesures de seguretat addicionals per prevenir incendis. Les bateries estan envoltades per una coberta de refrigeració plena de refrigerant líquid, cosa que evita el sobreescalfament. Fins i tot si el refrigerant falla, les bateries dels vehicles elèctrics es disposen en grups separats per tallafocs, cosa que limita els danys en cas de mal funcionament. Una altra mesura és la tecnologia d'aïllament elèctric, que talla l'alimentació de les bateries dels vehicles elèctrics en cas d'accident, reduint el risc d'electrocució i incendi. A més, el sistema de gestió de la bateria fa una tasca important en la detecció de condicions crítiques i la presa de mesures de mitigació per evitar fugades tèrmiques i curtcircuits. A més, el sistema de gestió tèrmica de la bateria garanteix que el paquet de bateries es mantingui dins del rang de temperatura segur, utilitzant tècniques com la refrigeració activa per aire o la refrigeració per immersió líquida. També incorpora respiradors per alliberar gasos generats a temperatures més altes, reduint l'acumulació de pressió.
Tot i que els vehicles elèctrics són menys propensos a incendiar-se, és important prendre les precaucions i tenir-ne cura per minimitzar els riscos. La negligència i l'incompliment de les pautes recomanades poden augmentar la probabilitat d'un incendi. Aquí teniu alguns consells per garantir la millor cura possible del vostre vehicle elèctric:
- Minimitza l'exposició a la calor: Durant l'època de calor, evita aparcar el teu vehicle elèctric sota la llum solar directa o en llocs calorosos. És millor aparcar-lo en un garatge o en una zona fresca i seca.
- Vigileu els senyals de la bateria: sobrecarregar la bateria pot ser perjudicial per a la seva salut i reduir la capacitat total de la bateria d'alguns vehicles elèctrics. Eviteu carregar la bateria al màxim. Desendolleu el vehicle elèctric abans que la bateria arribi al màxim. Tanmateix, les bateries de ions de liti no s'han de descarregar completament abans de tornar-les a carregar. Intenteu carregar entre el 20% i el 80% de la capacitat de la bateria.
- Eviteu conduir per sobre d'objectes punxeguts: els sots o les pedres punxants poden danyar la bateria i representar un risc important. Si es produeix algun dany, porteu el vostre vehicle elèctric a un mecànic qualificat per a una inspecció immediata i les reparacions necessàries.
Si entens els fets i prens les precaucions recomanades, pots gaudir dels avantatges dels vehicles elèctrics amb tranquil·litat, sabent que estan dissenyats tenint la seguretat com a màxima prioritat.
Si teniu cap pregunta o dubte, no dubteu a contactar amb nosaltres:
Correu electrònic:[correu electrònic protegit]
Data de publicació: 15 de setembre de 2023