Els vehicles elèctrics (VE) sovint han estat objecte d'idees errònies pel que fa al risc d'incendis de vehicles elèctrics. Molta gent creu que els vehicles elèctrics són més propensos a incendiar-se, però estem aquí per desmentir mites i donar-vos els fets sobre els incendis de vehicles elèctrics.
Estadístiques d'incendis EV
En un estudi recent realitzat perAutoassegurançaEZ, una companyia d'assegurances nord-americana, es va examinar la freqüència d'incendis als automòbils el 2021. Els vehicles amb motors de combustió interna (els vostres vehicles tradicionals de gasolina i dièsel) tenien un nombre d'incendis significativament més elevat en comparació amb els vehicles totalment elèctrics. L'estudi va revelar que els vehicles de gasolina i dièsel van experimentar 1.530 incendis per cada 100.000 vehicles, mentre que només 25 de cada 100.000 vehicles totalment elèctrics es van incendiar. Aquestes troballes demostren clarament que els vehicles elèctrics són menys propensos a incendiar-se que els seus homòlegs de gasolina.
Aquestes estadístiques són recolzades a més pelInforme d'impacte de Tesla 2020, que afirma que hi ha hagut un incendi de vehicle Tesla per cada 205 milions de milles recorreguts. En comparació, les dades recollides als EUA mostren que hi ha un incendi per cada 19 milions de milles recorreguts pels vehicles ICE. Aquests fets són recolzats encara més pelJunta de codis de construcció d'Austràlia,Donar suport a l'experiència global dels vehicles elèctrics fins ara indica que tenen menys probabilitats d'estar implicats en un incendi que els motors de combustió interna.
Aleshores, per què els vehicles elèctrics tenen menys probabilitats de cremar-se que els vehicles ICE? La tecnologia que s'utilitza a les bateries dels vehicles elèctrics està dissenyada específicament per evitar la fugida tèrmica, fent-les molt segures. A més, la majoria dels fabricants de cotxes elèctrics opten per utilitzar bateries d'ions de liti a causa del seu rendiment i avantatges superiors. A diferència de la gasolina, que s'encén immediatament en trobar-se amb una espurna o una flama, les bateries d'ions de liti requereixen temps per assolir la calor necessària per a l'encesa. En conseqüència, representen un risc significativament menor de provocar un incendi o una explosió.
A més, la tecnologia EV incorpora mesures de seguretat addicionals per prevenir incendis. Les bateries estan envoltades per una carcassa de refrigeració plena de refrigerant líquid, que evita el sobreescalfament. Fins i tot si el refrigerant falla, les bateries dels vehicles elèctrics es disposen en grups separats per tallafocs, limitant els danys en cas de mal funcionament. Una altra mesura és la tecnologia d'aïllament elèctric, que talla l'alimentació de les bateries dels vehicles elèctrics en cas d'accident, reduint el risc d'electrocució i incendi. A més, el sistema de gestió de bateries fa una tasca important per detectar condicions crítiques i prendre accions de mitigació per evitar fugides tèrmiques i curtcircuits. A més, el sistema de gestió tèrmica de la bateria garanteix que la bateria es mantingui dins del rang de temperatura segur, utilitzant tècniques com la refrigeració per aire actiu o la refrigeració per immersió líquida. També incorpora ventilacions per alliberar gasos generats a temperatures més altes, reduint l'acumulació de pressió.
Tot i que els vehicles elèctrics són menys propensos als incendis, és important tenir la cura i les precaucions adequades per minimitzar els riscos. La negligència i el no seguir les directrius recomanades poden augmentar la probabilitat d'un incendi. Aquests són alguns consells per garantir la millor cura possible per al vostre EV:
- Minimitzar l'exposició a la calor: durant el temps calorós, eviteu aparcar el vostre vehicle elèctric a la llum solar directa o en un entorn calorós. El millor és aparcar en un garatge o una zona fresca i seca.
- Feu un seguiment dels signes de la bateria: la sobrecàrrega de la bateria pot ser perjudicial per a la seva salut i reduir la capacitat total de la bateria d'alguns vehicles elèctrics. Eviteu carregar la bateria al màxim. Desconnecteu l'EV abans que la bateria arribi a plena capacitat. Tanmateix, les bateries d'ions de liti no s'han d'esgotar completament abans de recarregar-les. Intenta carregar entre el 20% i el 80% de la capacitat de la bateria.
- Eviteu conduir per sobre d'objectes punxants: els forats o les pedres tallants poden danyar la bateria i suposar un risc important. Si es produeix algun dany, porteu el vostre EV a un mecànic qualificat per a la inspecció immediata i les reparacions necessàries.
Entenent els fets i prenent les precaucions recomanades, podràs gaudir dels avantatges dels vehicles elèctrics amb tranquil·litat, sabent que estan dissenyats amb la seguretat com a màxima prioritat.
Si teniu cap pregunta o dubte, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres:
Correu electrònic:[correu electrònic protegit]
Hora de publicació: 15-set-2023