A mesura que els vehicles elèctrics (VE) esdevenen cada cop més freqüents a tot el món, la demanda d'infraestructures de càrrega convenients i fiables creix a un ritme sense precedents. Les empreses estan considerant activament la implementacióestacions de càrrega de vehicles elèctrics comercialsAixò no només atrau un segment creixent de consumidors amb consciència ambiental, sinó que també millora la imatge corporativa i contribueix al desenvolupament sostenible. Tanmateix, en el procés de planificació i pressupostació, cal una comprensió profunda deCost de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsés crucial.
Invertir en infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics ofereix beneficis multifacètics. En primer lloc, pot augmentar significativament el trànsit de vianants i les vendes potencials. En segon lloc, proporcionar una càrrega convenient per als empleats augmenta eficaçment la seva satisfacció i dóna suport als objectius ambientals corporatius. A més, mitjançant el recapte de tarifes d'ús, les estacions de càrrega poden convertir-se en una nova font d'ingressos. El que és més important, diverses opcions de finançament, governincentius governamentals per a vehicles elèctrics, iCrèdit fiscal per a carregadors de vehicles elèctricsestan fent que aquesta inversió sigui més factible que mai. Segons l'informe del 2023 de l'Agència Internacional de l'Energia (AIE), les vendes mundials de vehicles elèctrics continuen assolint nous màxims, cosa que indica un immens potencial de mercat per a les infraestructures de càrrega.
Aquest article pretén analitzar a fons tots els aspectes decost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercialsAprofundirem en diferents tipus d'estacions de càrrega, com ara els carregadors de nivell 2 iCarregadors ràpids de corrent continu, i examinen els seus respectiuscost del carregador de vehicles elèctrics de nivell 2icost d'instal·lació del carregador ràpidL'article també explorarà els factors clau que influeixen en la situació generalcost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercials, incloent-hi el maquinari, el programari, la complexitat de la instal·lació i el potencialCostos ocults de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsTambé us oferirem consells pràctics sobre com triar la solució de càrrega més adequada per al vostre negoci i parlarem d'estratègies per maximitzar el vostreROI de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsLlegint aquest article, obtindreu una visió general clara dels costos, cosa que us ajudarà a prendre decisions d'inversió informades i a preparar-vos per al futur de la mobilitat elèctrica.
Qui necessita estacions de càrrega comercials per a vehicles elèctrics?
Les estacions de càrrega de vehicles elèctrics ja no són un requisit de nínxol, sinó un actiu estratègic per a diverses entitats comercials. Tant si es tracta d'atreure nous clients, millorar els beneficis dels empleats o optimitzar les operacions de la flota, invertir en infraestructura de càrrega ofereix avantatges significatius.
• Centres comercials i minoristes:
• Atraure clients:Oferir serveis de càrrega pot atreure els propietaris de vehicles elèctrics, que normalment es queden més temps a les botigues mentre carreguen, cosa que augmenta el consum.
• Millora l'experiència:Els serveis diferenciats poden augmentar la satisfacció i la fidelització dels clients.
•Hotels i complexos turístics:
• Comoditat per al viatger:Ofereix comoditat als viatgers que fan una nit o estades curtes, especialment aquells que fan trajectes llargs.
•Imatge de marca:Demostrar el compromís de l'hotel amb la sostenibilitat i els serveis innovadors.
•Edificis d'oficines i parcs empresarials:
•Beneficis per als empleats:Augmenta significativament la satisfacció i la fidelització dels empleats oferint opcions de cobrament convenients.
•Atracció de talent:Atreure i retenir el talent amb consciència mediambiental.
•Responsabilitat corporativa:Practicar la Responsabilitat Social Corporativa (RSC) i els objectius de desenvolupament sostenible.
•Logística i operadors de flotes:
• Eficiència operativa:Donar suport al funcionament eficient de les flotes elèctriques, reduint els costos de combustible i les despeses de manteniment.
•Compliment de polítiquesAdaptar-se a les futures tendències d'electrificació i als requisits normatius.
•BaixCostos de càrrega de vehicles elèctrics de flota**:** A llarg termini, els costos operatius són més baixos.
•Habitatges plurifamiliars (apartaments/administració de finques):
• Comoditat per als residents:Oferir solucions de càrrega convenients per als residents, millorant l'atractiu de la vida.
• Valor de la propietat:Augmentar la competitivitat del mercat i el valor de l'immoble.
• Aparcaments públics i centres de transport:
•Serveis Urbans:Satisfer la creixent demanda de càrrega pública.
•Generació d'ingressos:Generar ingressos addicionals mitjançant el cobrament de comissions.
Tipus d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials
Comprendre els diferents tipus d'estacions de càrrega de vehicles elèctrics és essencial per prendre decisions informades sobre la instal·lació i el pressupost. Cada tipus té les seves característiques úniques, l'estructura de costos i els escenaris adequats.
1. Estacions de càrrega de nivell 1
• Visió tècnica:Els carregadors de nivell 1 utilitzen una presa de corrent altern (CA) estàndard de 120 volts.
•Velocitat de càrrega:Proporciona la velocitat de càrrega més lenta, normalment afegint de 5 a 8 quilòmetres d'autonomia per hora.
•Escenaris aplicables:Principalment adequat per a ús residencial. A causa de la seva baixa potència de sortida i els seus llargs temps de càrrega, generalment no es recomanen per a aplicacions comercials.
• Avantatges:Cost extremadament baix, fàcil d'instal·lar.
•Contres:La velocitat de càrrega és massa lenta, no adequada per a la majoria de demandes comercials o públiques.
2. Estacions de càrrega de nivell 2
• Visió tècnica:Els carregadors de nivell 2 funcionen amb un sistema de corrent altern (CA) de 240 volts.
•Velocitat de càrrega:Molt més ràpid que el Nivell 1, amb una autonomia de 32 a 96 quilòmetres per hora. Segons el Departament d'Energia dels EUA, els carregadors de Nivell 2 són actualment una de les solucions de càrrega comercial més comunes.
•Escenaris aplicables:
Llocs de treball:Perquè els empleats cobrin durant l'aparcament.
Centres comercials/botigues minoristes:Perquè els clients puguin cobrar durant estades curtes (1-4 hores).
Zones d'aparcament públic:Oferir serveis de càrrega de velocitat mitjana.
Hotels:Ofereix un pagament per als hostes que passen la nit.
Avantatges:Aconseguir un bon equilibri entrecost del carregador de vehicles elèctrics de nivell 2i eficiència de càrrega, satisfent les necessitats de la majoria d'escenaris comercials.
Contres:Encara no és tan ràpid com els carregadors ràpids de corrent continu, no és adequat per a escenaris que requereixin temps de resposta extremadament ràpids.
3. Estacions de càrrega de nivell 3 (carregadors ràpids de CC)
• Visió tècnica:Carregadors de nivell 3, també coneguts com aCarregadors ràpids de corrent continu, subministren directament corrent continu (CC) a la bateria del vehicle.
•Velocitat de càrrega:Proporcionen la velocitat de càrrega més ràpida, normalment carregant un vehicle al 80% en 20-60 minuts i oferint centenars de quilòmetres d'autonomia per hora. Per exemple, alguns dels carregadors ràpids de CC més recents poden fins i tot completar la càrrega en 15 minuts.
•Escenaris aplicables:
Àrees de servei de carreteres:Satisfent les necessitats de càrrega ràpida dels viatgers de llarga distància.
Zones comercials de trànsit elevat:Com ara grans centres comercials, instal·lacions esportives, que requereixen una resposta ràpida.
Centres d'Operacions de Flota:Assegurant-secàrrega de vehicles elèctrics de flotaels vehicles puguin tornar a la circulació ràpidament.
Avantatges:Velocitat de càrrega extremadament ràpida, minimitzant al màxim el temps d'inactivitat del vehicle.
Contres: cost d'instal·lació del carregador ràpidicost d'instal·lació d'un carregador de nivell 3 per a vehicles elèctricssón molt elevats, i requereixen un suport robust d'infraestructura elèctrica.
Beneficis de construir estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials
Invertir en estacions de càrrega comercials per a vehicles elèctrics ofereix avantatges que van molt més enllà de simplement satisfer les necessitats de càrrega. Aporta valor empresarial tangible i beneficis estratègics a les empreses.
1. Atreure clients, augmentar el trànsit de vianants:
A mesura que les vendes de vehicles elèctrics continuen creixent, els propietaris de vehicles elèctrics busquen activament llocs que admetin la càrrega.
Oferir serveis de càrrega pot atraure aquest segment creixent de consumidors, augmentant el trànsit de vianants a la vostra botiga o local.
Els estudis mostren que els minoristes que ofereixen serveis de càrrega sovint tenen clients que s'hi queden més temps, cosa que pot comportar un augment de les vendes.
2. Millorar la satisfacció i la productivitat dels empleats:
Oferir opcions de cobrament convenients als empleats pot augmentar significativament la seva satisfacció laboral i fidelització.
Els empleats ja no han de buscar estacions de càrrega després de la feina, cosa que estalvia temps i esforç.
Això també anima més empleats a desplaçar-se en vehicle elèctric, donant suport als objectius interns de sostenibilitat corporativa.
3. Generar ingressos addicionals, millorarROI de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics:
En cobrar l'electricitat als usuaris, les estacions de càrrega poden convertir-se en una nova font d'ingressos per a les empreses.
Podeu establir diferents models de preus en funció de la velocitat de càrrega, la durada o l'energia (kWh).
A la llarga, un funcionament eficient i una estratègia de preus raonable poden comportar un impacte considerable.ROI de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics.
4. Demostrar la responsabilitat social corporativa, millorar la imatge de marca:
Invertir en infraestructura per a vehicles elèctrics és un fort testimoni de la resposta activa d'una empresa al canvi climàtic global i la promoció de l'energia neta.
Això ajuda a millorar la imatge ambiental de l'empresa, atraient clients i socis que ressonen amb la sostenibilitat.
En un mercat competitiu, aquest enfocament responsable i amb visió de futur pot convertir-se en un avantatge competitiu únic per a l'empresa.
5. Alinear-se amb les tendències futures, obtenir un avantatge competitiu:
L'electrificació és una tendència irreversible. El desplegament proactiu d'infraestructures de càrrega permet a les empreses obtenir una posició de lideratge en el mercat del futur.
A mesura que l'adopció de vehicles elèctrics continua creixent, les estacions de càrrega es convertiran en una consideració important per a molts consumidors a l'hora d'escollir proveïdors de serveis.
Factors que afecten el cost de les estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials
La generalcost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercialsestà influenciat per diversos factors complexos. Comprendre aquestes variables us pot ajudar a estimar i planificar el vostre pressupost amb més precisió.
1. Tipus de carregador
• Carregadors de nivell 2:Els costos de l'equipament solen oscil·lar entre els 400 i els 6.500 dòlars.cost d'instal·lació d'un carregador de nivell 2sol ser més baix, ja que tenen uns requisits relativament menys exigents per a la infraestructura elèctrica existent.
• Carregadors ràpids de CC (DCFC):Els costos dels equips són significativament més alts, normalment oscil·lant entre els 10.000 i els 40.000 dòlars. A causa de la seva alta demanda d'energia,cost d'instal·lació del carregador ràpidserà més alt, podent arribar als 50.000 dòlars o més, depenent en gran mesura de les necessitats de millora elèctrica in situ.
2. Complexitat de la instal·lació
Aquest és un dels factors més importants que afectencost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercials.
• Preparació del lloc:Ja sigui anivellament del terreny, excavació de trinxeres per a la col·locació de cables (cost de connectar un cable nou per al carregador de vehicles elèctrics), o cal construir estructures de suport addicionals.
• Millores elèctriques:Pot el sistema elèctric existent suportar la càrrega dels nous carregadors? Això pot implicar millores del quadre elèctric (cost de millora del quadre elèctric per al carregador de vehicles elèctrics), augmentant la capacitat dels transformadors o instal·lant noves línies elèctriques. Aquesta part del cost pot variar des de centenars fins a desenes de milers de dòlars i és un problema comúCostos ocults de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics.
•Distància des de la font d'alimentació principal:Com més lluny estigui l'estació de càrrega del quadre elèctric principal, més llarg serà el cablejat necessari, cosa que augmentarà els costos d'instal·lació.
•Normativa i permisos locals:Les regulacions per a la instal·lació d'estacions de càrrega varien segons la ubicació i poden requerir permisos d'obra i inspeccions elèctriques específiques.Cost del permís de carregador de vehicles elèctricsrepresenta normalment aproximadament un 5% del cost total del projecte.
3. Nombre d'unitats i economies d'escala
• Avantatges de la compra a l'engròs:La instal·lació de múltiples estacions de càrrega sovint permet descomptes en compres a l'engròs d'equips.
• Eficiència de la instal·lació:Quan s'instal·len diversos carregadors al mateix lloc, els electricistes poden completar alguns treballs de preparació simultàniament, reduint així el cost mitjà de la mà d'obra per unitat.
4. Funcions addicionals i personalització
• Connectivitat intel·ligent i funcions de xarxa:Cal que l'estació de càrrega es connecti a una xarxa per a la monitorització remota, la gestió i el processament de pagaments? Aquestes funcionalitats solen implicar un pagament anual.Cost del programari de càrrega de vehicles elèctrics.
• Sistemes de processament de pagaments:La integració de lectors de targetes, lectors RFID o funcions de pagament mòbil augmentarà els costos de maquinari.
•Imatge de marca i senyalització:L'aspecte personalitzat de l'estació de càrrega, els logotips de la marca i la il·luminació poden suposar despeses addicionals.
•Sistemes de gestió de cables:Equipament utilitzat per mantenir els cables de càrrega ordenats i segurs.
• Pantalles digitals:Proporcioneu informació de càrrega o actueu com a carregadors de vehicles elèctrics amb pantalles publicitàries.
Components dels costos de les estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials
Per entendre completament elcost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercials, hem de desglossar-ho en diversos components principals.
1. Costos de maquinari
Aquest és el component de cost més senzill, referint-se al preu de l'equip de càrrega en si.
• Carregadors de nivell 2:
Rang de preus:Cada unitat sol costar entre 400 i 6.500 dòlars.
Factors d'influència:Marca, potència de sortida (per exemple, 32 A, 48 A), funcions intel·ligents (per exemple, Wi-Fi, connectivitat d'aplicacions), disseny i durabilitat. Per exemple, un carregador comercial de nivell 2 més robust i intel·ligent tindrà uncost del carregador de vehicles elèctrics de nivell 2més a prop de l'extrem superior de la gamma.
• Carregadors ràpids de CC (DCFC):
Rang de preus:El preu de cada unitat oscil·la entre els 10.000 i els 40.000 dòlars.
Factors d'influència:Potència de càrrega (per exemple, 50 kW, 150 kW, 350 kW), nombre de ports de càrrega, marca i tipus de sistema de refrigeració. Els DCFC de major potència tindran una majorcost d'instal·lació del carregador ràpidi un cost més elevat de l'equip. Segons dades del Laboratori Nacional d'Energies Renovables (NREL), el cost dels equips de càrrega ràpida d'alta potència és significativament més alt que el dels equips de menor potència.
2. Costos d'instal·lació
Aquesta és la part més variable i complexa de lacost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercials, que normalment representen entre el 30% i el 70% del cost total.
•Instal·lació del carregador de nivell 2:
Rang de preus:Cada unitat oscil·la entre els 600 i els 12.700 dòlars.
• Factors d'influència:
Cost de la mà d'obra d'electricista:Facturat per hora o per projecte, amb variacions regionals significatives.
Millores elèctriques:Si cal una actualització de la capacitat del quadre elèctric, elcost de millora del quadre elèctric per al carregador de vehicles elèctricspot oscil·lar entre els 200 i els 1.500 dòlars.
Cablejat:La distància des de la font d'alimentació principal fins a l'estació de càrrega determina la longitud i el tipus de cablejat necessari. Elcost de connectar un cable nou per al carregador de vehicles elèctricspot ser una despesa important.
Conducte/Tranxera:Si els cables s'han d'enterrar sota terra o passar-los a través de parets, això augmenta els costos de mà d'obra i materials.
Suports de muntatge/pedestals:Materials necessaris per a la instal·lació a la paret o a la base.
•Instal·lació del carregador ràpid de CC:
Rang de preus:Pot arribar als 50.000 dòlars o més.
Complexitat:Requereix alimentació trifàsica d'alta tensió (480 V o superior), cosa que pot implicar nous transformadors, cablejat de gran resistència i sistemes de distribució complexos.
Moviment de terres:Sovint requereix un cablejat subterrani extens i fonaments de formigó.
Connexió a la xarxa:Pot requerir coordinació amb els operadors locals de la xarxa i el pagament per les millores de la xarxa.
3. Costos de programari i xarxa
• Quotes de subscripció anuals:La majoria d'estacions de càrrega comercials necessiten connectar-se a una xarxa de gestió de càrrega (CMN), que normalment implica unaCost del programari de càrrega de vehicles elèctricsd'uns 300 dòlars per carregador a l'any.
•Característiques:El programari proporciona monitorització remota, gestió de sessions de càrrega, autenticació d'usuaris, processament de pagaments, informes de dades i funcions de gestió de càrrega.
• Serveis de valor afegit:Algunes plataformes ofereixen funcions addicionals de màrqueting, reserva o atenció al client, que poden comportar tarifes més elevades.
4. Costos addicionals
Sovint es passen per alt, però poden afectar significativament el totalcost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercials.
• Millores d'infraestructures:
Com s'ha esmentat, això inclou millores del sistema elèctric, nous transformadors, interruptors i panells de distribució.
Per als carregadors de nivell 2, els costos d'actualització solen oscil·lar entre els 200 i els 1.500 dòlars; per als DCFC, poden arribar als 40.000 dòlars.
•Permisos i compliment:
Cost del permís de carregador de vehicles elèctricsObtenció de permisos d'obra, permisos elèctrics i permisos d'avaluació ambiental de les autoritats locals. Aquestes taxes solen representar aproximadament el 5% del cost total del projecte.
Tarifes d'inspecció:Pot ser que calguin diverses inspeccions durant i després de la instal·lació.
•Sistemes de gestió d'energia:
Cost:Aproximadament entre 4.000 i 5.000 dòlars.
Propòsit:Per distribuir l'energia de manera eficient i evitar la sobrecàrrega de la xarxa, especialment quan s'instal·len diversos carregadors, cosa que ajuda a reduir els costos operatius a llarg termini.
Senyalització i marques al terra:Senyals que indiquen punts de càrrega i instruccions d'ús.
• Costos de manteniment i funcionament:
Cost de manteniment de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsManteniment rutinari, actualitzacions de programari i reparacions de maquinari. Normalment, aquesta és una despesa anual contínua.
Costos d'electricitat:Incorregut en funció de l'ús i les tarifes elèctriques locals (per exemple,tarifes d'electricitat per a vehicles elèctrics en temps d'ús).
Neteja i inspeccions:Assegurar-se que l'estació de càrrega estigui neta i funcional.
Estimació del cost total
Tenint en compte tots aquests factors, lacost total de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercialsper instal·lar una sola estació pot variar des d'aproximadamentDe 5.000 a més de 100.000 dòlars.
Tipus de cost | Carregador de nivell 2 (per unitat) | Carregador DCFC (per unitat) |
Costos de maquinari | 400 $ - 6.500 $ | 10.000 $ - 40.000 $ |
Costos d'instal·lació | 600 $ - 12.700 $ | 10.000 $ - 50.000 $+ |
Costos de programari (anuals) | Aproximadament 300 dòlars | Aproximadament 300 $ - 600 $+ (segons la complexitat) |
Millores d'infraestructures | 200 $ - 1.500 $ (sicost de millora del quadre elèctric per al carregador de vehicles elèctricsnecessari) | 5.000 $ - 40.000 $+ (segons la complexitat, pot incloure transformadors, línies noves, etc.) |
Permisos i compliment normatiu | Aproximadament el 5% del cost total | Aproximadament el 5% del cost total |
Sistema de gestió d'energia | 0 $ - 5.000 $ (segons calgui) | 4.000 $ - 5.000 $ (normalment recomanat per a DCFC de diverses unitats) |
Total (estimació preliminar) | 1.200 $ - 26.000 $+ | 29.000 $ - 130.000 $+ |
Nota: Les xifres de la taula anterior són estimacions. Els costos reals poden variar significativament a causa de la ubicació geogràfica, els requisits específics del projecte, els costos de la mà d'obra local i la selecció del proveïdor.
Opcions de finançament per a estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials
Per alleugerir la càrrega financera de la instal·lacióestacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials, les empreses poden aprofitar diverses opcions de finançament, subvencions i incentius disponibles.
• Subvencions i incentius federals, estatals i locals:
Tipus de programes:Diversos nivells de govern ofereixen programes especialitzats per proporcionar suport financer a projectes d'infraestructura per a vehicles elèctrics. Aquestsincentius governamentals per a vehicles elèctricstenen com a objectiu accelerar l'adopció de vehicles elèctrics i fomentar la inversió empresarial mitjançant subvencions.Cost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics.
Exemples específics:Per exemple, la Llei d'Infraestructures Bipartidista dels Estats Units assigna milers de milions de dòlars a través de programes com el Programa de Fórmula d'Infraestructures de Vehicles Elèctrics Nacionals (NEVI). Els estats també tenen els seus propisIncentius per a les estacions de càrrega de vehicles elèctrics per estat, com ara elRebaixa de cotxes elèctrics de CalifòrniaiCrèdit fiscal per a vehicles elèctrics de Texas.
Consells sobre l'aplicació:Investiga acuradament les polítiques específiques de la teva regió o país per entendre els processos d'elegibilitat i sol·licitud.
• Crèdits fiscals:
Beneficis fiscals:Molts països i regions ofereixen crèdits fiscals, que permeten a les empreses deduir una part o la totalitat dels costos d'instal·lació de les estacions de càrrega de les seves obligacions fiscals.
FederalCrèdit fiscal per a carregadors de vehicles elèctrics**: El govern federal dels EUA ofereix crèdits fiscals per a la instal·lació d'equips de càrrega qualificats (per exemple, el 30% dels costos del projecte, fins a 100.000 dòlars).
Consulta professionals:És recomanable consultar amb un assessor fiscal per determinar si la teva empresa té dret a crèdits fiscals.
• Opcions de lloguer:
Costos inicials més baixos:Alguns proveïdors d'estacions de càrrega ofereixen acords de lloguer flexibles, que permeten a les empreses instal·lar estacions de càrrega amb un cost inicial més baix.cost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercialsi pagar l'ús de l'equipament mitjançant quotes mensuals.
Serveis de manteniment:Els contractes de lloguer sovint inclouen serveis de manteniment i suport, cosa que simplifica la gestió operativa.
• Rebaixes de serveis públics i incentius de tarifa:
Suport a la companyia energètica:Moltes companyies elèctriques ofereixen descomptes o programes especials de tarifes baixes (per exemple,tarifes d'electricitat per a vehicles elèctrics en temps d'ús) per a clients comercials que instal·len infraestructura de càrrega de vehicles elèctrics.
Optimització energètica:Participar en aquests programes no només pot reduir la inversió inicial, sinó també estalviar en costos d'electricitat a llarg termini.
Triar l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercials adequada per al vostre negoci
Seleccionar la solució òptima de càrrega de vehicles elèctrics comercials és una decisió estratègica que requereix una avaluació acurada de les necessitats de la vostra empresa, les condicions del lloc i el pressupost.
1. Avalueu les necessitats de càrrega de la vostra empresa
•Tipus d'usuari i hàbits de càrrega:Qui són els vostres usuaris principals (clients, empleats, flota)? Quant de temps solen romandre aparcats els seus vehicles?
Estades curtes (1-2 hores):Igual que les botigues minoristes, pot requerir un Nivell 2 més ràpid o algun DCFC.
Estades mitjanes (2-8 hores):Igual que en edificis d'oficines i hotels, els carregadors de nivell 2 solen ser suficients.
Viatges de llarga distància/Volta ràpida:Com ara les àrees de servei de les autopistes, els centres logístics,Carregadors ràpids de corrent continusón l'opció preferida.
•Volum de càrrega estimat:Quants vehicles preveieu que hauran de carregar diàriament o mensualment? Això determina el nombre i el tipus de carregadors que haureu d'instal·lar.
•Escalabilitat futura:Considereu el creixement futur de la demanda d'infraestructures de càrrega, assegurant-vos que la solució escollida sigui escalable per permetre afegir més punts de càrrega més endavant.
2. Tingueu en compte els requisits d'energia i la infraestructura elèctrica
•Capacitat de la xarxa existent:El vostre edifici té prou capacitat elèctrica per suportar els nous carregadors?
Carregadors de nivell 2normalment requereixen un circuit dedicat de 240 V.
Carregadors ràpids de corrent continurequereixen alimentació trifàsica d'alta tensió (480 V o superior), cosa que pot fer que hi hagi una alimentació significativacost de millora del quadre elèctric per al carregador de vehicles elèctricso millores de transformadors.
• Ubicació del cablejat i la instal·lació:La distància entre la font d'alimentació principal i l'estació de càrrega afectarà lacost de connectar un cable nou per al carregador de vehicles elèctricsTrieu una ubicació que estigui a prop de la presa de corrent i que sigui convenient per aparcar vehicles.
•Compatibilitat:Assegureu-vos que el carregador sigui compatible amb els models de vehicles elèctrics convencionals del mercat i que admeti interfícies de càrrega comunes (per exemple, CCS, CHAdeMO, NACS).
3. Programari i sistemes de pagament
• Experiència d'usuari:Prioritzeu les estacions de càrrega amb un programari fàcil d'utilitzar. Això hauria d'incloure mètodes de pagament pràctics, visualització de l'estat de càrrega en temps real, funcions de reserva i navegació.
• Funcions de gestió:El programari hauria de permetre supervisar de forma remota les operacions de les estacions de càrrega, establir preus, gestionar usuaris, veure informes d'ús i diagnosticar problemes.
•Integració:Considereu si el programari es pot integrar amb els vostres sistemes de gestió existents (per exemple, sistemes de gestió d'aparcaments, sistemes de punt de venda).
•Seguretat i privacitat:Assegurar-se que el sistema de pagament sigui segur i compleixi amb la normativa de privadesa de dades.
• Cost del programari de càrrega de vehicles elèctrics: Comprendre els diferents paquets de programari i les seves quotes anuals.
4. Manteniment, suport i fiabilitat
• Qualitat i garantia del producte:Trieu un proveïdor de bona reputació amb productes d'alta qualitat i garanties a llarg termini. Els carregadors fiables minimitzen el temps d'inactivitat i les necessitats de reparació.
•Pla de manteniment:Pregunteu si el proveïdor ofereix serveis regulars de manteniment preventiu per reduir futurs problemes.Cost de manteniment de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics.
•Atenció al client:Assegureu-vos que el proveïdor ofereixi una atenció al client receptiva per resoldre ràpidament els problemes quan sorgeixin.
• Diagnòstic remot:Les estacions de càrrega amb capacitats de diagnòstic remot poden resoldre problemes tècnics més ràpidament.
Anàlisi del retorn de la inversió (ROI) de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics
Per a qualsevolinversió empresarial, entenent el seu potencialROI de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsés crucial. El retorn de la inversió per a les estacions de càrrega de vehicles elèctrics comercials es pot aconseguir de diverses maneres.
•Ingressos directes:
Tarifes de càrrega:Cobra directament als usuaris en funció de les tarifes que definiu (per kWh, per minut o per sessió).
Models de subscripció:Oferiu plans de subscripció o paquets mensuals per atraure usuaris d'alta freqüència.
• Ingressos i valor indirectes:
Augment del trànsit de vianants i de les vendes:Com s'ha esmentat anteriorment, atreu els propietaris de vehicles elèctrics a les teves instal·lacions, cosa que podria augmentar el consum.
Valor de marca millorat:L'actiu intangible d'una imatge de marca ecològica.
Satisfacció i retenció dels empleats:Reduir la rotació de personal i augmentar la productivitat.
• Estalvi de costos:
Operacions de flota:Per a les empreses amb una flota de vehicles elèctrics, una estació de càrrega interna pot reduir significativament els costos de combustible i les despeses de càrrega externa.
Incentius i subvencions fiscals:Reduir directament la inversió inicial mitjançantincentius governamentals per a vehicles elèctricsiCrèdit fiscal per a carregadors de vehicles elèctrics.
•Període de retorn:
Normalment, el període de retorn de la inversió d'unestació de càrrega de vehicles elèctrics comercialsvaria en funció de l'escala del projecte, la taxa d'utilització, els preus de l'electricitat i els incentius disponibles.
Una estació de càrrega de nivell 2 ben dissenyada i molt utilitzada podria recuperar els costos en pocs anys, mentre que les grans estacions de càrrega ràpida de CC, a causa de la seva altacost d'instal·lació del carregador ràpid, pot tenir un període de retorn de la inversió més llarg, però també uns ingressos potencials més elevats.
Es recomana dur a terme una anàlisi detallada de models financers, considerantCost de càrrega de vehicles elèctrics per kWh, la utilització prevista i totes les despeses associades per estimar l'específicROI de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics.
Costos operatius i manteniment
Més enllà de l'inicialCost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics, les despeses d'operació i manteniment a llarg termini també són significativesCostos ocults de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsque requereixen una acurada consideració.
•Costos d'electricitat:
Aquest és el cost operatiu principal. Depèn de les tarifes d'electricitat locals, la utilització de l'estació de càrrega i el volum de càrrega.
Utilitzanttarifes d'electricitat per a vehicles elèctrics en temps d'úscarregar durant les hores vall pot reduir significativament la despesa elèctrica.
Algunes regions ofereixen serveis especialsPlans de càrrega de vehicles elèctricso tarifes per a clients comercials.
• Tarifes de xarxa i programari:
Com s'ha esmentat anteriorment, normalment es tracta de càrrecs anuals per la gestió de l'estació de càrrega i la prestació de serveis de dades.
• Manteniment i reparacions:
Cost de manteniment de l'estació de càrrega de vehicles elèctricsInclou inspeccions rutinàries, neteja, actualitzacions de programari i substitució de components desgastats.
El manteniment preventiu pot allargar la vida útil dels equips i reduir les avaries inesperades.
Triar un proveïdor que ofereixi garanties i plans de manteniment fiables és crucial.
• Servei d'atenció al client:Si decidiu proporcionar atenció al client internament, s'incorreran en costos de personal relacionats.
Els punts forts d'ElinkPower en solucions de càrrega de vehicles elèctrics comercials
Quan les empreses consideren invertir en solucions de càrrega de vehicles elèctrics comercials, triar un soci fiable és crucial. Com a expert en la indústria, ElinkPower ofereix serveis integrals i productes d'alta qualitat, amb l'objectiu d'ajudar les empreses a assolir els seus objectius d'electrificació.
•Productes d'alta qualitat:ElinkPower ofereix carregadors de nivell 2 duradors iCarregadors ràpids de corrent continuEls nostres carregadors compleixen amb els estàndards de la indústria i compten amb certificacions autoritzades com ara ETL, UL, FCC, CE i TCB. Els nostres carregadors de nivell 2 presenten un balanceig de càrrega dinàmic i un disseny de doble port, mentre que els nostres carregadors ràpids de CC ofereixen una potència de fins a 540 kW, estàndards de protecció IP65 i IK10 i un servei de garantia de fins a 3 anys, cosa que us proporciona una experiència de càrrega fiable i segura.
• Fàcil instal·lació i escalabilitat:La filosofia de disseny de carregadors d'ElinkPower emfatitza la instal·lació senzilla i l'escalabilitat futura. Això significa que les empreses poden implementar-los segons les seves necessitats actuals i afegir fàcilment més carregadors a mesura que creix l'adopció de vehicles elèctrics.
• Consulta i suport integrals:Des de l'avaluació inicial de les necessitats del projecte i la planificació del lloc fins a la implementació de la instal·lació i el manteniment posterior a la instal·lació, ElinkPower ofereix suport professional integral. Això inclou ajudar les empreses a comprendre el desglossament decost de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics comercialsi com sol·licitar diversesincentius governamentals per a vehicles elèctrics.
• Solucions de programari intel·ligents:ElinkPower ofereix un potent programari de gestió de càrrega que permet als usuaris gestionar fàcilment les sessions de càrrega, controlar el consum d'energia, gestionar els pagaments i accedir a informes d'ús detallats. Això ajuda les empreses a optimitzar les operacions i maximitzar-les.ROI de l'estació de càrrega de vehicles elèctrics.
•Compromís amb la sostenibilitat:Els carregadors d'ElinkPower estan dissenyats tenint en compte l'eficiència energètica i incorporen característiques respectuoses amb el medi ambient, en estreta alineació amb els objectius d'energia verda de les empreses.
Preparat per impulsar un futur sostenible?Contacta amb ElinkPower avui mateix per a una consulta gratuïta i una solució de càrrega de vehicles elèctrics personalitzada adaptada a les necessitats de la teva empresa.Impulsem la teva sostenibilitat i rendibilitat!
Data de publicació: 31 de desembre de 2024