Finalment l'has trobat: l'últim carregador públic obert de l'aparcament. Però quan hi arribes, veus que està bloquejat per un cotxe que ni tan sols carrega. Frustrant, oi?
Amb milions de nous vehicles elèctrics que arriben a les carreteres, les estacions de càrrega públiques estan més concorregudes que mai. Coneixent les "regles no escrites" deProtocol de càrrega de vehicles elèctricsja no és només agradable, és necessari. Aquestes senzilles pautes garanteixen que el sistema funcioni de manera eficient per a tothom, reduint l'estrès i estalviant temps.
Aquesta guia està aquí per ajudar-vos. Tractarem les 10 regles essencials per a una càrrega educada i eficaç i, igual d'important, us direm exactament què heu de fer quan us trobeu amb algú que no les segueix.
La regla d'or de la càrrega de vehicles elèctrics: carrega i segueix endavant
Si només recordes una cosa, que sigui aquesta: un punt de càrrega és un surtidor de combustible, no una plaça d'aparcament personal.
El seu propòsit és proporcionar energia. Un cop el cotxe tingui prou càrrega per arribar a la teva propera destinació, el correcte és desconnectar-lo i marxar, alliberant el carregador per a la següent persona. Adoptar aquesta mentalitat és la base de tot bé.Protocol de càrrega de vehicles elèctrics.
Les 10 regles essencials de l'etiqueta de la càrrega de vehicles elèctrics
Pensa en aquestes com les millors pràctiques oficials per a la comunitat de vehicles elèctrics. Seguir-les t'ajudarà a tu i a tots els que t'envolten a tenir un dia molt millor.
1. No bloquegeu un carregador (mai poseu "ICE" en un punt)
Aquest és el pecat capital de la càrrega. El "ICEing" (de motor de combustió interna) és quan un cotxe de gasolina aparca en un lloc reservat per a vehicles elèctrics. Però aquesta regla també s'aplica als vehicles elèctrics! Si no esteu carregant activament, no aparqueu en un lloc de càrrega. És un recurs limitat que un altre conductor podria necessitar desesperadament.
2. Quan hagis acabat de carregar, mou el cotxe
Moltes xarxes de càrrega, com ara Electrify America, ara cobren tarifes per inactivitat: penalitzacions per minut que comencen uns minuts després que finalitzi la sessió de càrrega. Configureu una notificació a l'aplicació del vostre vehicle o al telèfon per recordar-vos quan la sessió estigui gairebé acabada. Tan bon punt s'hagi acabat, torneu al cotxe i moveu-lo.
3. Els carregadors ràpids de CC són per a parades ràpides: la regla del 80%
Els carregadors ràpids de corrent continu són els que corren la marató del món dels vehicles elèctrics, dissenyats per a la càrrega ràpida en trajectes llargs. També són els més demandats. La regla no oficial aquí és carregar només fins al 80%.
Per què? Perquè la velocitat de càrrega d'un vehicle elèctric disminueix dràsticament després d'arribar al 80% de capacitat per protegir la salut de la bateria. El Departament d'Energia dels EUA confirma que el 20% final pot trigar tant com el primer 80%. Si continues fins al 80%, fas servir el carregador durant el seu període més efectiu i l'alliberes per a altres vehicles molt abans.
4. Els carregadors de nivell 2 ofereixen més flexibilitat
Els carregadors de nivell 2 són molt més comuns i es troben en llocs de treball, hotels i centres comercials. Com que es carreguen més lentament durant diverses hores, l'etiqueta és lleugerament diferent. Si esteu a la feina durant el dia, generalment és acceptable carregar fins al 100%. Tanmateix, si l'estació té una funció de compartir o si veieu que altres persones esperen, encara és una bona pràctica moure el cotxe un cop estigui ple.
5. No desconnectis mai un altre vehicle elèctric... tret que estigui clarament acabat
Desconnectar el cotxe d'una altra persona a mitja sessió és un gran error. Tanmateix, hi ha una excepció. Molts vehicles elèctrics tenen un indicador lluminós a prop del port de càrrega que canvia de color o deixa de parpellejar quan el cotxe està completament carregat. Si podeu veure clarament que el cotxe està 100% carregat i el propietari no és a la vista, de vegades es considera acceptable desconnectar el cotxe i utilitzar el carregador. Procediu amb precaució i amabilitat.
6. Mantingueu l'estació ordenada
Això és senzill: deixa l'estació millor que l'has trobat. Embolica amb cura el cable de càrrega i torna a col·locar el connector a la funda. Això evita que el cable pesat es converteixi en un perill d'ensopegada i protegeix el connector car de danys per atropellament o caiguda en un bassal.
7. La comunicació és clau: deixa una nota
Pots resoldre la majoria de possibles conflictes amb una bona comunicació. Fes servir una etiqueta al tauler de control o una simple nota per indicar el teu estat als altres conductors. Pots incloure:
• El vostre número de telèfon per a missatges de text.
• La teva hora de sortida estimada.
• El nivell de càrrega que busques.
Aquest petit gest demostra consideració i ajuda a tothom a planificar la seva càrrega. Aplicacions comunitàries com araPlugSharetambé et permeten "registrar-te" a una estació, fent saber als altres que està en ús.
8. Presteu atenció a les normes específiques de l'estació
No tots els carregadors són iguals. Llegiu els rètols de l'estació. Hi ha algun límit de temps? La càrrega està reservada per als clients d'un negoci específic? Hi ha alguna tarifa d'aparcament? Conèixer aquestes normes prèviament us pot estalviar una multa o una tarifa de remolc.
9. Coneix el teu vehicle i el carregador
Aquesta és una de les més subtilsMillors pràctiques de càrrega de vehicles elèctricsSi el vostre cotxe només pot acceptar una potència de 50 kW, no cal que utilitzeu un carregador ultraràpid de 350 kW si hi ha disponible una estació de 50 kW o 150 kW. L'ús d'un carregador que s'adapti a les capacitats del vostre cotxe deixa els carregadors més potents (i més demandats) oberts per a vehicles que realment els poden utilitzar.
10. Sigues pacient i amable
La infraestructura de càrrega pública continua creixent. T'enfrontaràs a carregadors espatllats, cues llargues i gent nova al món dels vehicles elèctrics. Tal com suggereix una guia de l'AAA sobre les interaccions amb els conductors, una mica de paciència i una actitud amable són de gran ajuda. Tothom intenta arribar a la seva destinació.
Referència ràpida: Què cal fer i què no cal fer a l'hora de carregar
| Què fer | Què no fer |
| ✅ Mou el cotxe tan bon punt hagis acabat. | ❌ No aparquis en un punt de càrrega si no estàs carregant. |
| ✅ Carrega fins al 80% amb carregadors ràpids de corrent continu. | ❌ No acaparis un carregador ràpid per arribar al 100%. |
| ✅ Embolica el cable amb cura quan te'n vagis. | ❌ No desendollis un altre cotxe si no estàs segur que ja està llest. |
| ✅ Deixa una nota o utilitza una aplicació per comunicar-te. | ❌ No donis per fet que tots els carregadors són gratuïts durant qualsevol període de temps. |
| ✅ Sigues pacient i ajuda amb els nous conductors. | ❌ No us enfronteu amb altres conductors. |
Què fer quan l'etiqueta falla: una guia per resoldre problemes
Conèixer les regles és la meitat de la batalla. Això és el que cal fer quan us trobeu amb un problema.
Escenari 1: Un cotxe de gasolina (o un vehicle elèctric que no es carrega) bloqueja el punt.
Això és frustrant, però la confrontació directa poques vegades és una bona idea.
- Què cal fer:Busqueu els rètols d'aparcament o la informació de contacte de l'administrador de la propietat. Són ells els que tenen l'autoritat per multar o remolcar el vehicle. Feu una foto si cal com a prova. No deixeu una nota enfadada ni us poseu en contacte directament amb el conductor.
Escenari 2: Un vehicle elèctric està completament carregat però encara està connectat.
Necessites el carregador, però algú està acampant fora.
- Què cal fer:Primer, busqueu una nota o una etiqueta al tauler de control amb un número de telèfon. Un missatge de text educat és el millor primer pas. Si no hi ha cap nota, algunes aplicacions com ChargePoint us permeten unir-vos a una llista d'espera virtual i notificaran a l'usuari actual que algú està esperant. Com a últim recurs, podeu trucar al número d'atenció al client de la xarxa de càrrega, però prepareu-vos que potser no podran fer gaire cosa.
Escenari 3: El carregador no funciona.
Ho has provat tot, però l'estació està avariada.
- Què cal fer:Informeu del carregador espatllat a l'operador de xarxa mitjançant la seva aplicació o el número de telèfon de l'estació. A continuació, feu un favor a la comunitat i informeu-ne aPlugShareAquest simple acte pot estalviar molt de temps i frustració al següent conductor.
Una bona etiqueta construeix una millor comunitat de vehicles elèctrics
BéProtocol de càrrega de vehicles elèctricses redueix a una idea senzilla: ser considerats. Si tractem els carregadors públics com els recursos compartits i valuosos que són, podem fer que l'experiència sigui més ràpida, més eficient i molt menys estressant per a tothom.
La transició als vehicles elèctrics és un viatge que tots fem junts. Una mica de planificació i molta amabilitat garantiran que el camí que tenim per davant sigui tranquil.
Fonts autoritàries
1. Departament d'Energia dels EUA (AFDC):Guia oficial sobre les millors pràctiques de càrrega pública.
Enllaç: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html
2.Compartir endolls:L'aplicació comunitària essencial per trobar i revisar carregadors, amb registres d'usuaris i informes d'estat de les estacions.
Enllaç: https://www.plugshare.com/
Data de publicació: 02-07-2025