• head_banner_01
  • head_banner_02

Benz va anunciar en veu alta que construirà la seva pròpia estació de recàrrega de gran potència, amb l'objectiu de 10.000 carregadors de EV?

Al CES 2023, Mercedes-Benz va anunciar que cooperarà amb MN8 Energy, un operador d'emmagatzematge d'energia i bateries renovables, i ChargePoint, una empresa d'infraestructures de càrrega EV, per construir estacions de recàrrega d'alta potència a Amèrica del Nord, Europa, Xina i altres mercats, amb una potència màxima de 350kW i alguns models Mercedes-Benz i Mercedes-EQ Les estacions i més de 2.500 carregadors de EV a Amèrica del Nord i 10.000 carregadors de EV a tot el món fins al 2027.
Estacions de recàrrega de EV

Des del 2023, els Estats Units i el Canadà van començar a construir estacions de recàrrega, bloquejant zones densament poblades

Si bé els fabricants tradicionals de vehicles inverteixen activament en productes de vehicles elèctrics, alguns fabricants de vehicles també ampliaran els seus tentacles de negoci a la construcció d’infraestructures de vehicles elèctrics: estacions de recàrrega/estacions de càrrega ràpida. S’espera que Benz comenci la construcció d’estacions de càrrega ràpida als Estats Units i al Canadà el 2023. Es preveu que s’adreci a grans ciutats densament poblades, centres municipals i centres comercials i fins i tot al voltant de concessionaris de Benz i accelerar el desenvolupament dels seus productes de vehicles elèctrics mitjançant una xarxa de cobrament d’alta potència.
Estacions de recàrrega de Benz

EQS, EQE i altres models de vehicles suportaran "Plug and Charge"

En el futur, els propietaris de Benz/Mercedes-EQ podran planificar les seves rutes cap a estacions de càrrega ràpida mitjançant la navegació intel·ligent i les estacions de recàrrega de reserves amb antelació amb els seus sistemes de cotxes, gaudint de beneficis exclusius i accés prioritari. La companyia també té previst desenvolupar altres marques de vehicles per cobrar per accelerar el desenvolupament de l’entorn de vehicles elèctrics. A més de la càrrega tradicional i la càrrega de l'aplicació, el servei de "connexió i càrrega" es proporcionarà a les estacions de recàrrega ràpida. El pla oficial s'aplicarà a EQS, SUV EQS, EQE, SUV EQE, C-Classe PHEV, Classe S PHEV, GLC PHEV, etc., però els propietaris han d'activar la funció amb antelació.
Vehicle elèctric de Benze
Mercedes Me Charge
La vinculació admet diversos mètodes de pagament

Correspondent a l’aplicació Mercedes Me nascuda dels hàbits d’ús dels consumidors actuals, el futur integrarà la funció d’ús de l’estació de recàrrega ràpida. Després d’enllaçar el Mercedes Me ID amb antelació, d’acord amb els termes d’ús i el contracte de cobrament rellevants, podeu utilitzar Mercedes Me Càrrega i combinar diverses funcions de pagament. Proporciona als propietaris de Benz/Mercedes-EQ una experiència de càrrega més ràpida i integrada.
Benze EV

L’escala màxima de l’estació de recàrrega és de 30 carregadors amb coberta de pluja i plaques solars per a diversos ambients de càrrega

Segons la informació publicada pel fabricant original, les estacions de recàrrega ràpides de Benz es construiran amb una mitjana de carregadors de 4 a 12 eV segons la ubicació i l’interior de l’estació, i s’espera que l’escala màxima arribi a 30 carregadors de cobrament, cosa que millorarà la potència de càrrega de cada vehicle i reduirà el temps d’espera de càrrega mitjançant una gestió intel·ligent de càrrega de càrrega. S’espera que el pla de l’estació sigui similar al disseny de l’edifici de la benzinera existent, proporcionant cobertura de pluja per carregar en diferents condicions climàtiques i instal·lar plaques solars a la part superior com a font d’electricitat per a sistemes d’il·luminació i control.
carregador ev
Estacions de recàrrega de Benz EV

La inversió nord -americana per arribar a mil milions d'euros, es va dividir entre Benz i Mn8 Energy

Segons Benz, el cost total d’inversions de la xarxa de recàrrega a Amèrica del Nord arribarà a mil milions d’euros en aquesta fase i s’espera que es construeixi entre 6 i 7 anys, amb la font de finançament que ha proporcionat Mercedes-Benz i MN8 energia en una proporció de 50:50.

Els fabricants tradicionals de vehicles han invertit en la infraestructura de càrrega, convertint -se en el fil conductor de la popularitat de l'EV

A més de Tesla, el principal fabricant de vehicles elèctrics, abans que Benz anunciés que funcionaria amb MN8 Energy i Chargepoint per construir una xarxa d’estacions de càrrega ràpida de marca, alguns fabricants tradicionals de vehicles i fins i tot marques de luxe ja han començat a invertir en estacions de càrrega ràpida, incloses Porsche, AUD, Hyundai, etc. Es convertirà en un principal conductor de la popularitat del vehicle elèctric. Amb l’electrificació del transport global, els fabricants de vehicles es traslladen a la infraestructura de càrrega, que serà una gran empenta per a la popularització dels vehicles elèctrics.
Audi Charging Hub Zuric


Posat: 11 de gener de 2013