Al CES 2023, Mercedes-Benz va anunciar que cooperarà amb MN8 Energy, un operador d'energies renovables i emmagatzematge de bateries, i ChargePoint, una empresa d'infraestructures de càrrega de vehicles elèctrics, per construir estacions de càrrega d'alta potència a Amèrica del Nord, Europa, Xina i altres mercats, amb una potència màxima de 350 kW, i alguns models de Mercedes-Benz i Mercedes-EQ admetran la funció "connectar i carregar", que s'espera que arribi a 400 estacions de càrrega i més de 2.500 carregadors de vehicles elèctrics a Amèrica del Nord i 10.000 carregadors de vehicles elèctrics a tot el món el 2027.
A partir del 2023, els Estats Units i el Canadà van començar a construir estacions de càrrega, bloquejant zones densament poblades.
Mentre que els fabricants d'automòbils tradicionals inverteixen activament en productes per a vehicles elèctrics, alguns fabricants també estendran els seus tentacles comercials a la construcció d'infraestructures de vehicles elèctrics: estacions de càrrega/estacions de càrrega ràpida. Es preveu que Benz comenci la construcció d'estacions de càrrega ràpida als Estats Units i al Canadà el 2023. Es preveu que es dirigeixi a les grans ciutats densament poblades, centres municipals i centres comercials, i fins i tot al voltant dels concessionaris Benz, i acceleri el desenvolupament dels seus productes per a vehicles elèctrics mitjançant la construcció d'una xarxa de càrrega d'alta potència.
EQS, EQE i altres models de cotxes seran compatibles amb el "endoll i càrrega"
En el futur, els propietaris de Benz/Mercedes-EQ podran planificar les seves rutes cap a les estacions de càrrega ràpida mitjançant la navegació intel·ligent i reservar estacions de càrrega amb antelació amb els sistemes del seu cotxe, gaudint d'avantatges exclusius i accés prioritari. L'empresa també té previst desenvolupar altres marques de vehicles per a la càrrega per accelerar el desenvolupament de l'entorn del vehicle elèctric. A més de la càrrega tradicional habilitada per targeta i aplicació, el servei "connectar i carregar" es proporcionarà a les estacions de càrrega ràpida. El pla oficial s'aplicarà a EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, Classe C PHEV, Classe S PHEV, GLC PHEV, etc., però els propietaris han d'activar la funció amb antelació.
Mercedes me Charge
Enllaç admet diversos mètodes de pagament
Corresponent a l'aplicació Mercedes me nascuda dels hàbits d'ús dels consumidors actuals, el futur integrarà la funció d'ús de l'estació de càrrega ràpida. Després de vincular prèviament el Mercedes me ID i acceptar les condicions d'ús i el contracte de càrrega pertinents, podeu utilitzar Mercedes me Charge i combinar diverses funcions de pagament. Proporcioneu als propietaris de Benz/Mercedes-EQ una experiència de càrrega més ràpida i integrada.
L'escala màxima de l'estació de càrrega és de 30 carregadors amb coberta impermeable i panells solars per a múltiples entorns de càrrega.
Segons la informació publicada pel fabricant original, les estacions de càrrega ràpida de Benz es construiran amb una mitjana de 4 a 12 carregadors de vehicles elèctrics segons la ubicació i l'interior de l'estació, i s'espera que l'escala màxima arribi als 30 carregadors de vehicles elèctrics, cosa que millorarà la potència de càrrega de cada vehicle i reduirà el temps d'espera de càrrega mitjançant una gestió intel·ligent de la càrrega. Es preveu que el pla de l'estació sigui similar al disseny de l'edifici de la gasolinera existent, proporcionant coberta contra la pluja per a la càrrega en diferents condicions climàtiques i instal·lant panells solars a la part superior com a font d'electricitat per als sistemes d'il·luminació i monitorització.
La inversió nord-americana arribarà als 1.000 milions d'euros, repartida entre Benz i MN8 Energy
Segons Benz, el cost total d'inversió de la xarxa de càrrega a Amèrica del Nord arribarà a mil milions d'euros en aquesta fase, i es preveu que es construeixi en 6 o 7 anys, amb la font de finançament proporcionada per Mercedes-Benz i MN8 Energy en una proporció 50:50.
Els fabricants de cotxes tradicionals han invertit en infraestructura de càrrega, convertint-se en el motor de la popularitat dels vehicles elèctrics.
A més de Tesla, el fabricant líder de vehicles elèctrics, abans que Benz anunciés que treballaria amb MN8 Energy i ChargePoint per construir una xarxa d'estacions de càrrega ràpida de marca, alguns fabricants de cotxes tradicionals i fins i tot marques de luxe ja han començat a invertir en estacions de càrrega ràpida, com ara Porsche, Aud, Hyundai, etc. En el marc de l'electrificació global del transport, els fabricants de cotxes han entrat en la infraestructura de càrrega, que es convertirà en un motor important de la popularitat dels vehicles elèctrics. Amb l'electrificació del transport global, els fabricants de cotxes s'estan movent cap a la infraestructura de càrrega, que serà un gran impuls per a la popularització dels vehicles elèctrics.
Data de publicació: 11 de gener de 2023