• head_banner_01
  • head_banner_02

Carregador EV de Split EV muntat a terra ETL

Descripció curta:

El lloc de càrrega de corrent continu muntat a terra dividida adopta un disseny modularitzat, amb potència que oscil·la entre 60kW i 540kW, adequat per a diversos escenaris comercials. La seva arquitectura separada desplega els armaris de potència i els terminals de càrrega de manera independent, estalviant el 40% de l’espai del pis, integrant el protocol OCPP 2.0 i la tecnologia d’equilibri de càrregues dinàmiques i donant suport a la distribució intel·ligent de potència per a múltiples canons (fins a 180kW per a una sola pistola). Compleix la protecció i la certificació IP65 i funciona de manera estable en un àmplia temperatura oscil·lant entre -30 ° C a 50 ° C. És adequat per a escenaris d’alta intensitat com ara parcs logístics i aparcaments públics.

 

»Càrrega ultra ràpida: proporciona fins a 540kW de potència, reduint significativament els temps de càrrega.
»Escalabilitat: configurable per complir els requisits de potència específics, garantint l’adaptabilitat per a diverses instal·lacions.
»Eficiència: la tecnologia avançada minimitza la pèrdua d’energia durant el procés de càrrega.
»Fiabilitat: construït amb components de gran qualitat per a la durabilitat i el rendiment a llarg termini.

 

Certificacions
CSA  Energia-Star1  Fcc  ETL 黑色

Detall del producte

Etiquetes de producte

Carregador de divisió DC EV

Alta eficiència

Eficiència del sistema 1 95%, baix consum energètic.

Protecció

Sobrecàrrega, curtcircuit, protecció de subestat i protecció de corrent residual

Càrrega ultra-ràpida

Potència de càrrega de 540kW, de càrrega.

Sortida de tensió àmplia

Range de tensió de sortida de potència constant super àmplia.

Aparença personalitzable

es pot personalitzar segons els vostres requisits

Disseny modular

Model de sortida paral·lel multi -mòdul per a la configuració flexible.

540KW-POWER-DISPENSER-DC-CHARGER

Distribució de càrrega dinàmica intel·ligent

El sistema de càrrega integra algoritmes de control de càrrega en temps real per gestionar4-8 terminals de càrregasimultàniament, distribuint dinàmicament60KW-540KWde potència basada en l'estat de la bateria del vehicle. La lògica de distribució certificada IEC 61851-24 millora l’eficiència energètica global de la flota de recàrrega en un 27% (Associació Europea d’instal·lacions de càrrega 2025 Dades mesurades). Admet la reducció automàtica del soroll a menys de 55dB en mode nocturn, adequat per a escenaris mixtes d’àrees residencials i complexos comercials, amb els costos d’instal·lació reduïts un 40% en comparació amb les solucions tradicionals.

Gestió de bessons digitals de Scenario Scenario

Monitorització en temps realde paràmetres d’equips. El sistema de manteniment predictiu identifica el 92% de les falles potencials amb 14 dies d’antelació (estudi Big 2025 de la indústria de Munic). Precisió del diagnòstic remot del 98%. Admet la gestió de clústers d’equips de zona de temps creuat, reduint la necessitat d’inspeccions in situ en un 68%.

DC Pile Fast Charger
540W-Split-Ev-Carger

Càrrega ultra ràpida: proporciona fins a 540 kW de potència

Temps reduïts de càrrega: els carregadors ultra ràpids capaços de lliurar fins a 540 kW de potència són un canvi de joc per a la infraestructura de vehicles elèctrics.
Càrrega ràpida de corrent continu: aquest nivell de potència és típic per a

Escalabilitat: configurable per complir els requisits de potència específics

Infraestructura personalitzable: un dels avantatges destacats
Xarxa escalable: amb un disseny modular, les estacions de recàrrega es poden ampliar fàcilment afegint equips a mesura que la demanda creixi. Aquesta flexibilitat és essencial per garantir que la xarxa de càrrega pugui estar al dia del ràpid creixement i els canvis en les aplicacions de vehicles elèctrics.

Split dc eV carregador + ess

Split dc eV carregador + essOfereix solucions intel·ligents de gestió de l’energia per a escenaris comercials i industrials, dirigits als tres punts de dolor de la indústria de la capacitat de xarxa insuficients, els diferencials de preus picos i de la vall i les fluctuacions d’energia renovable. L’expansió de l’estació de recàrrega convencional requereix de 800.000 a 1,2 milions de dòlars en costos de renovació de la xarxa i està subjecte a aprovacions de quota de subministrament d’alimentació regional (període d’espera mitjà de 14 mesos a Amèrica del Nord). El sistema realitza la capacitat de càrrega fora de la xarxa mitjançant unitats d’emmagatzematge d’energia modular (540kWh en un sol gabinet), reduint la dependència de la xarxa un 89%. Les despeses d’emmagatzematge d’energia quan els preus de l’electricitat són baixos i es descarreguen per subministrar llocs de càrrega durant les hores punta, reduint el cost mitjà de funcionament diari d’una sola publicació en un 62% (basada en les dades de preus de l’electricitat de Califòrnia 2025).

Punts de venda clau

Capacitat d'operació fora de la xarxa
Admet una compatibilitat d’energia renovable al 100% i compleix els requisits per a la certificació zero del parc de carboni.

Mode d’arbitratge intel·ligent
Capta automàticament les fluctuacions de preus, 18.200 dòlars+/unitat/any mitjançant fluctuacions de preus

Garantia d'arrencada negra
Canvieu a la potència d'emmagatzematge en dos segons en cas de fallada de la graella per assegurar la continuïtat del servei de càrrega.

Servei d’arrendament de capacitats
Proporcioneu l’emmagatzematge d’energia com a model de servei (ESSAAS), amb inversió zero de maquinari dels clients.

Adaptació multi-escenari
Des de flotes logístiques fins a centres comercials, commutadores de configuracions en 20 minuts.

Carregador ràpid de tipus de divisió intel·ligent DC

Eficient i escalable: la solució de carregador de corrent EV dividit a terra per a la càrrega de gran volum


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu